当你专心致志于比赛过程的时候，也许并没有留意赛场的路线设计中融入了多少心思。事实上，设计师需要精心考虑每一道障碍的高度、宽度、形状、颜色和造型以及这道障碍与其他几道障碍和赛道整体布局的相对位置关系，在搭建安全、合理、流畅的路线的同时，考查你和马的能力和技巧。本文作者以其设计的路线为例，引领读者跟随路线顺序走场，体验每道精心设计的障碍。 本路线设计的初衷是检验参加训练的积极进取的年轻障碍赛骑手们所掌握的技巧。比赛采用国家杯的赛事形式，也就是说，参赛者被分成若干队，每位队员均进行两轮比赛，这有助于骑手们从第一轮比赛中汲取经验教训，并在第二轮中做出改进。 本文将逐步引导你如何像路线设计者一样思考，明确考官的“出题意图”。路线设计并不一定都是从第一道障碍开始的。本路线想要在比赛场地中加入一道水障，所以最先着手从水障开始。特别有挑战性的障碍，比如说水障和大型的三横木障碍，会改变整个赛场路线的走向。你为了让马零失误跨越这种障碍，或者防止其在障碍前停下来或逃避障碍（特别是当马对这种障碍心存恐惧的时候），往往会调动马的兴奋点，但这也会使它的注意力在接下来的比赛中稍有下降，也会让你在跨越剩余障碍的时候调整骑乘方式。因此，一般说来，在场地中越早设置水障，比赛的难度也就越高。在本文的路线图中可以看到，本场比赛的水障设置在了第7道，几乎是在整场比赛的中间时刻出现这种难度较大的障碍。此外，设计师还通过在水障前后设置其他障碍向骑手提出各种考验。第1道障碍任何比赛的第一道障碍都需要付出一定的努力，这取决于马的经验和障碍的难度。经验较少的马需要骑手更多的帮助以专注于当前的任务，而不被场地上的其他景象分散注意力。经验较为丰富的马则熟悉整个流程，对第一跳充满了期待。第一道障碍十分特殊，它迫使你向远离进场口的方向行进，相当于是让习惯群居的马做出非本能的行为。除此之外，本场比赛的第一道障碍是道伸展障碍（双横木障碍），这就需要马付出更多的努力。而且这是一道上升式伸展障碍，前面的横杆高度低于后面的横杆，比两道等高横杆的方形伸展障碍更能激起马跨越障碍的欲望。总而言之，这些因素都需要你激起马的干劲，在接近第一道障碍的时候，你有充足的时间调整步伐，手和腿要与马保持紧密的联系，引导它正直地跳过这道障碍。第2道障碍在第一跳之后，要在左转的同时保持住良好的状态去面对第二道高大而坚固的砖墙障碍。时间有限，大幅度的转弯是不可能的，因此你不需要绕过第5道障碍，只需要做个简洁的小转弯，让马保持好平衡并且积极向前。许多骑手和马不会在平日练习这种砖墙障碍，而是选用顶部放置了若干横杆的较矮的砖墙障碍来训练，所以在比赛的时候骑手和马要果断并充满信心。第3道障碍从第2道障碍向下一道障碍行进的时候，需要从第8道障碍的左侧绕过去，这一路程稍长，所以你有几秒钟的时间稍事放松。但在右转过后，随即将迎来第3道障碍，而且这道障碍本身是纯棕色的，非常容易让马把它与场地的颜色相混淆，所以在转弯之后你需要立即让它将注意力集中在障碍杆上。比起鲜艳色调的障碍杆，马给予温和色调的障碍的重视更少，因为温和的颜色对马眼睛的刺激不够强烈。同样地，相对于单纯颜色的障碍杆，马对富有图案的障碍更加重视。本场比赛中，第3道双横木障碍的跨度为4.6英尺（1英尺=0.3048米），马需要有足够的动力充分伸展躯体去跨越。如果能漂亮地完成这一跳，骑手和马在接下来的比赛过程将更为流畅。第4a/b道障碍从第3道障碍到第4道障碍的距离是整个路线中第一段考验相对距离的路程。设计师认为两道连续障碍的间距至少小于9个马匹跑步步幅的情况下就属于“相对距离”。这段距离约为99英尺，需要马向前7步完成。设计师的本意是鼓励骑手跨过这个由伸展障碍（双横木障碍）和垂直障碍（单横木障碍）组成的复合障碍，因为两道障碍之间相隔2个步幅。经过平日大量的训练，很多马都习惯在跨越组合障碍时收缩步伐，这样导致它在跨越任何类型的组合障碍时往往都不去主动向前跳跃。如果它这次依然如此，那么跳完障碍4a落地之后距离障碍4b的距离将会变长，马由于起跳点不够理想可能会导致掉杆。4a还是一道利物浦障碍，这可能会吓退一些马，但是一般如果在这里能成功跳过，这将或多或少地提升它的自信，有助于顺利地跨过之后的水障。另外，这个阶段你还是在远离进场口的方向，所以骑手还需要多加留意。第5道障碍前几道障碍都需要马积极向前，是时候让你展示能让马安静而稳步前行的技巧了。在路线图中，4b和第5道障碍之间向右弯曲的虚线表明两者距离是105英尺，即8个稳定的步幅。这道设置“微妙”的障碍尤其具有挑战性——这是一道由纯红色木板搭建成的垂直障碍。如果你无法让马保持平衡，没有及时让它的步伐稳定下来，或者你试图直接用7个步幅奔向第5道障碍，那就有踢翻木板的危险。第6道障碍这道障碍高4英尺、跨度为4.6英尺，是整场障碍中最大的伸展障碍，需要你有充足的动力完成。同接近第3道障碍的情况一样，在一个简短的转弯之后就会看到这道障碍。在跨越第5道障碍之后你要加速，然后保持这一节奏从外圈绕过第11道障碍，转向第6道伸展障碍。根据路线图所示，从障碍6到障碍7你需要向左拐，从障碍7到8你需要向右拐。在这一环节，是否了解你的坐骑则显得至关重要。马和人一样，有强项也有弱项。举个例子，如果你的马在右侧转弯较为吃力，那么你就要做好补救的准备，在骑行至向右弯曲的虚线时给予马强有力的辅助，通过手和腿来辅助其转弯，让马保持平衡，不偏离正确的路线。（马术杂志，文/AnthonyD'Ambrosio编译/赵颖）
